騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間2月17日消息，據國外媒體報道，通用在去年宣布成立Maven公司，做為其致力于打造汽車(chē)搭乘共享服務(wù)的業(yè)務(wù)部門(mén)。目前，這家公司正準備給自己位于洛杉磯市的搭乘共享車(chē)隊增加超過(guò)100輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)。

從Maven公司正式成立到現在的13個(gè)月時(shí)間里，這家公司已經(jīng)開(kāi)始在來(lái)自美國和加拿大的17座城市中開(kāi)展搭乘共享服務(wù)，其新增用戶(hù)人數達到2.4萬(wàn)人，而注冊用戶(hù)人數也已經(jīng)達到2.75萬(wàn)人。截止目前，Maven公司的用戶(hù)已經(jīng)使用該公司雪佛蘭、凱迪拉克和別克汽車(chē)完成了約7800萬(wàn)英里（約合1.25億公里）的搭乘共享服務(wù)，這些用戶(hù)的租乘費用為每小時(shí)6-8美元（41-55元人民幣）。

以上數字中也包括給Lyft公司司機租賃使用雪佛蘭Equinoxes汽車(chē)的業(yè)務(wù)，這些司機每周向Maven公司支付99美元（約合680元人民幣）租金。該租賃業(yè)務(wù)也屬于Maven公司推出的“快速出行服務(wù)”(Maven's Express Drive service)內容。不同于Zipcar公司或戴姆勒推出的Car2Go服務(wù)，Maven公司沒(méi)有年度會(huì )員要求或者簽約報名費用。在部分市場(chǎng)，這家公司的員工會(huì )直接將車(chē)輛交到有需求的用戶(hù)手中。

朱莉婭·斯特恩是(Julia Steyn)通用搭乘共享服務(wù)公司的首席執行官。上個(gè)月，在接受The Verge網(wǎng)站的采訪(fǎng)時(shí)，她表示，這家新成立的合資公司是“通用核心業(yè)務(wù)中價(jià)值巨大的一部分”。她還為通用維持一個(gè)規模巨大車(chē)隊的做法進(jìn)行了辯護，聲稱(chēng)這是構成通用“核心競爭力”的一部分。

Maven公司是通用汽車(chē)為進(jìn)一步擴大其“城市出行”愿景而努力推進(jìn)的一個(gè)項目。通用希望借此在城市居住的年輕一代中推廣自己的品牌，并吸引這些因為怕麻煩而不愿意購買(mǎi)自有車(chē)輛的年輕用戶(hù)使用自己提供的出行服務(wù)。此外，通用汽車(chē)還借助其他公司來(lái)積極推動(dòng)移動(dòng)出行服務(wù)，比如向Lyft公司投資5億美元（約合34億元人民幣）發(fā)展搭乘共享服務(wù)，斥資10億美元收購無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)初創(chuàng )企業(yè)Cruise Automation公司。

目前，通用已經(jīng)借助Cruise Automation公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件推出了雪佛蘭Bolt無(wú)人駕駛汽車(chē)車(chē)型。據了解，這款無(wú)人駕駛汽車(chē)正在美國舊金山市和亞利桑那州進(jìn)行測試。

雪佛蘭Bolt是通用面向大眾市場(chǎng)推出的一款經(jīng)濟型電動(dòng)車(chē)。根據Electrek網(wǎng)站提供的數據，自去年12月份正式投產(chǎn)以來(lái)，這家汽車(chē)制造商已經(jīng)向用戶(hù)交付了1700輛雪佛蘭Bolt電動(dòng)車(chē)。