騰訊汽車(chē)訊 北京時(shí)間2月22日消息，據TheVerge網(wǎng)站報道，大概在兩個(gè)月之前，Uber將自己無(wú)人駕駛車(chē)隊中全部的SUV車(chē)輛裝進(jìn)了由無(wú)人駕駛卡車(chē)牽引的拖車(chē)之中，并憤然離開(kāi)加利福尼亞州進(jìn)入亞利桑那州境內。此后，Uber一直在亞利桑那州進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的試驗測試工作?，F在，該公司正準備啟動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)在搭乘共享領(lǐng)域的第二項試驗（如果不包括此前在加州舊金山被中間叫停的試驗）。

與此前遭遇不同的是，在本次進(jìn)行的試驗中，Uber已經(jīng)從亞利桑那州政府高層官員——州長(cháng)道格·迪塞(Doug Ducey)那里獲得了支持。來(lái)自共和黨陣營(yíng)的道格·迪塞預期會(huì )成為Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)出行服務(wù)的“零號乘客”。陪同他一同進(jìn)行體驗的還有Uber先進(jìn)技術(shù)集團的副總裁（參配、圖片、詢(xún)價(jià)） 安東尼·萊萬(wàn)多斯基(Anthony Levandowski)。在亞利桑那州境內啟動(dòng)試點(diǎn)項目之前，Uber公司的16輛無(wú)人駕駛汽車(chē)曾被加州機動(dòng)車(chē)管理部門(mén)吊銷(xiāo)了注冊登記，原因是這家公司拒絕向該州機動(dòng)車(chē)管理部門(mén)申請進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)測試的許可證。

從今天開(kāi)始，亞利桑那州小城市坦佩的居民可以通過(guò)Uber的搭乘共享平臺來(lái)乘坐這家公司提供的沃爾沃XC90無(wú)人駕駛SUV。在乘客出行期間，有兩位來(lái)自Uber的工程師會(huì )在汽車(chē)前排座位全程陪同，他們主要的工作就是作為安全司機來(lái)保障行駛過(guò)程的安全。在車(chē)輛出現突發(fā)狀況時(shí)，這兩位司機需要接管自動(dòng)駕駛軟件對車(chē)輛的控制并實(shí)施人為駕駛操作。Uber表示，希望在未來(lái)幾周內，能夠擴大無(wú)人駕駛汽車(chē)服務(wù)在亞利桑那州其他城市的覆蓋區域。去年9月份，Uber曾首次開(kāi)始允許乘客在匹茲堡市搭乘自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

去年12月份中旬，Uber在加州舊金山市啟動(dòng)了無(wú)人駕駛汽車(chē)試點(diǎn)項目，但該公司與加利福尼亞州政府部門(mén)之間的戲劇性事件只持續了一周多時(shí)間。Uber認為，加州有關(guān)部門(mén)制定的無(wú)人駕駛汽車(chē)管理規定不適用于自己的車(chē)輛。（特別關(guān)鍵的一點(diǎn)是，該規定要求相關(guān)車(chē)輛必須申請一項價(jià)格為150美元（約合1032元人民幣）的許可證，并且還要提交詳細的事故報告。因為Uber的無(wú)人駕駛汽車(chē)上一直會(huì )有一位司機陪同，而且該司機會(huì )隨時(shí)接管對汽車(chē)的駕駛控制權。）Uber因此拒絕接受以上規定。但加州管理部門(mén)卻認為這家公司故作玄虛，并且吊銷(xiāo)了其16輛無(wú)人駕駛汽車(chē)的注冊身份登記。盡管對此問(wèn)題的爭議不斷，但也就在Uber無(wú)人駕駛車(chē)隊在舊金山市街頭開(kāi)始接送乘客的數小時(shí)之后，其中一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)卻出現了闖紅燈的違章行為。

加利福尼亞州政府部門(mén)要求，任何準備在公共道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)測試工作的企業(yè)，都必須要在政府管理部門(mén)登記注冊，并申請取得一個(gè)有關(guān)無(wú)人駕駛汽車(chē)的許可證。作為該計劃的一部分，監管部門(mén)還規定，各個(gè)企業(yè)必須要說(shuō)明自己無(wú)人駕駛汽車(chē)軟件要求同車(chē)司機接管駕駛過(guò)程的次數。而Uber顯然不太情愿公開(kāi)自己的這些數字，因此這也可能成為其拒絕遵守加州政府規定的原因。不過(guò)這家公司的高層管理人員都否認這一點(diǎn)。

另一方面，亞利桑那州政府對此卻持有“隨心所欲”的態(tài)度。該州政府對高科技企業(yè)和無(wú)人駕駛汽車(chē)采取非常寬容的態(tài)度。2015年8月末，州長(cháng)道格·迪塞還簽署了一項行政命令，要求政府各個(gè)機構要“采取任何必要措施來(lái)支持無(wú)人駕駛汽車(chē)在亞利桑那州公共道路上的測試運行工作”。此外，他還批準亞利桑那州各大學(xué)開(kāi)展與無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)的各種試點(diǎn)研究項目，而Uber就是其中一個(gè)項目的參與者。

對Uber來(lái)說(shuō)，讓無(wú)人駕駛汽車(chē)成為自己搭乘共享服務(wù)的主體部分，一直是其未來(lái)的計劃或夢(mèng)想。而在亞利桑那州進(jìn)行的試點(diǎn)工作，無(wú)疑讓這家公司在實(shí)現夢(mèng)想的道路上邁出了重要一步。不過(guò)在現實(shí)中，這家公司還需要在前進(jìn)道路上戰勝很多障礙。最近的Uber就身陷負面新聞之中，比如關(guān)于其內部的性別歧視問(wèn)題。因此也無(wú)法肯定的是，推出一個(gè)新的無(wú)人駕駛汽車(chē)試點(diǎn)項目，是否就能夠對自己的聲譽(yù)修復起到積極作用。